宁德时代全固态电池:2027年有望小批量生产 2030年前后规模量产
宁德时代表示持续投入全固态电池,2027年有望实现小批量生产,2030年前后迈向规模化量产。公司主要聚焦硫化物体系,已构建10Ah级别验证平台,硫化物固态电池进入20Ah样品试制阶段,目标能量密度约500Wh/kg。
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宁德时代表示持续投入全固态电池,2027年有望实现小批量生产,2030年前后迈向规模化量产。公司主要聚焦硫化物体系,已构建10Ah级别验证平台,硫化物固态电池进入20Ah样品试制阶段,目标能量密度约500Wh/kg。
10月28日,汽车之家总编辑崔芳芳在SAECCE 2026技术品牌创新发展论坛上分享汽车技术品牌建设的观察,提出技术品牌化需满足用户价值、差异化壁垒、可验证收益三个标准,并强调需通过专业测试公开、企业保障机制(如比亚迪“迪迪兜兜”)建立技术信任。
入选理由资料为汽车之家总编辑在SAECCE 2026技术品牌创新发展论坛上的演讲要点,提供了车企技术品牌化的三个判断标准和验证信任的框架,并附汽车之家研究院的调研数据(63%用户希望专业讲解、42%希望场景化实测,技术品牌传播净好感度高出6个百分点)。对车企技术传播团队有可参考的框架价值,但数据样本与方法未在材料中说明,待核验。
沃尔沃推出围绕“50/50 男女平等保护”的广告,以纯黑剪影舞者的肢体动作演绎交通事故中人体受到的冲击,标注“沃尔沃安全平等行动”。片中为动作配有具体事故信息,如58岁女性遭遇29km/h侧面碰撞、38岁男性遭遇51km/h侧面碰撞,结尾以受损沃尔沃SUV和标语“唯爱与生命,不可辜负”收束。
入选理由品牌自发布的广告案例,展示了以舞者剪影演绎碰撞冲击的创意手法和“50/50 男女平等保护”主张,可参考安全议题的差异化叙事方式;资料未提供投放范围、效果数据,实际传播表现待核验。
10月28日,商务部召开全国消费品以旧换新工作推进电视电话会议,总结2026年以来政策实施进展并部署下一步任务,会议通报政策已带动相关品类销售额超2万亿元、惠及超2.5亿人次。会议要求各地区加大工作力度、创新打造线下消费场景、加快补贴兑付,河北、浙江商务主管部门作了经验交流发言。
千里科技发布AI 4D毫米波雷达,内置10 TOPS NPU,支持本地AI感知、卫星架构及两者并行的多种输出方式。与上一代采用DSP端侧计算的4D雷达相比,该产品声称点云密度增强10倍、探测距离提升40%、鬼影消除提升至95%、空间角分辨力提升12倍。千里科技称,该雷达对静止儿童的稳定探测距离为100至150米,可为AEB提供更长反应窗口。
Amperity 宣布 Stellantis 已选择其企业级 Customer Data Platform(CDP,客户数据平台)以支持客户数据转型,实现跨品牌、家庭和车辆的客户识别,支撑跨品牌互动、售后与忠诚度、个性化消息和 campaign measurement 等场景。
入选理由这是 Amperity 官方发布的客户签约新闻稿,说明 Stellantis 选择 Amperity 作为其 Customer Data Platform(CDP,客户数据平台)用于跨品牌、家庭和车辆的客户识别与个性化;新闻稿中的 POC 数据(数百万条记录数分钟内接入、不到三天建成 Customer 360)来自厂商自述,效果未经独立验证,需作为待核验信息看待。对汽车行业营销团队的参考价值在于 CDP 选型评估方式和汽车复杂数据场景。
曹操出行10月28日宣布启动苏州相城·曹操出行物理AI全场景智能通行样板项目,称该项目是其RoboX战略的重要里程碑。CEO龚昕表示,将推动Robotaxi、Robovan与绿色智能通行岛协同运行,并布局建设苏州AI中心、RAS车路云一体化中心、智能座舱中心,构建以AI大模型、车路协同、智能座舱为核心的智慧出行创新生态。
特斯拉车辆工程副总裁拉尔斯·莫拉维(Lars Moravy)和Cybercab项目负责人埃里克·厄利(Eric Earley)在Munro Live采访中表示,特斯拉计划利用Optimus人形机器人为Robotaxi插拔充电枪,作为过渡方案,同时继续研发自动化程度更高的无线充电系统。
科技新知在钛媒体发布分析称,人形机器人行业出货量增长但商业化闭环未通,车企凭借供应链、真实驾驶数据和政策支持率先从具身智能获利,理想MindVLA-o1、小鹏第二代VLA等在把车上的感知决策能力迁移到机器人。
2026年6月起,美团单车、滴滴青桔、哈啰单车在北京将工作日起步价从1.5元/30分钟调整为1.88-1.99元/60分钟,超时均按0.1元/分钟计费,7月南京、郑州、成都等城市跟进。
10月20日,马斯克透露特斯拉和SpaceX已分别成立独立董事特别委员会,评估两家公司合并的可能性,按当时市场估值合计约3.5万亿美元,目前尚未达成交易条款。据10月21日市场报道,马斯克拥有SpaceX约85%的投票权,在特斯拉的持股及相应投票权比例约为20%;市场分析人士估算合并后其投票权可能达到约57%至58%,但该结果取决于尚未公布的交易条款。
特斯拉在10月21日(美国时间)的三季度业绩会上,将对外客户交付人形机器人Optimus的预期放在2027年底前后,同时材料显示弗里蒙特工厂已进入早期生产爬坡。特斯拉将手部列为主要机电难点,AI能力和整机使用寿命仍需完善。马斯克提出需制造约1万至2万台机器人在Optimus Academy练习任务,这是训练规模计划,不能直接算成已落地的商业订单。
9月中旬,特斯拉相关团队落地宁波,启动新一轮针对Optimus人形机器人的量产审厂,据悉已实质指向Optimus量产并向供应链企业下达订单,团队还走访了上海、杭州等长三角企业。
AdExchanger 10 月 28 日日报报道,Semrush、Ahrefs 等 SEO 服务商称 Google 开始向其追踪爬虫返回误导性搜索结果,同时 agentic search 正促使 Reddit 等平台限制公开内容访问并直接向 LLM 授权。
入选理由三条可核验的线索:一是多家 SEO 工具商称 Google 向竞品爬虫返回误导性搜索结果,影响第一方数据与内容授权策略,细节需向原始报道核验;二是 Skydance 新广告团队面临 FreeWheel 更换与 Paramount+/Pluto TV 技术栈统一传闻,可能影响 CTV 广告格局,均标注为传闻待核验;三是美国汽车广告占比首次低于 10%,本地电视广告占比从 2023 年同期的 20% 升至今年 1-8 月的 40%,汽车品牌转向流媒体投放,可作为媒介预算结构变化参考。
10月27日,2026胡润百富榜发布,胡润集团董事长兼首席调研官胡润表示,苏州恒力陈建华、范红卫夫妇是今年最令他意外的企业家,两人财富一年增加1120亿元,以3020亿元总财富首次跻身前十,排名第六。
虎嗅发文分析人形机器人供应链商业化进度:步科股份2026年上半年无框力矩电机出货11.36万台(同比增422.90%),禾赛科技同期机器人激光雷达出货260,653台(同比增165.3%),而新剑传动2026年上半年丝杠相关收入仅1,621.05万元(同比增3.36%)。
10月28日,上汽通用五菱官方宣布旗下微型车宏光MINIEV销量正式突破200万辆,并表示车主潮改率高达78%,涵盖车贴、座舱到造型。目前宏光MINIEV共有12款在售车型,售价区间为3.58-5.58万;最新车型为“第五代”宏光MINIEV,配备10.1英寸悬浮式中控屏,提供205km、301km两种CLTC续航版本。
汽车之家获得一组全新宝马X5 M的测试谍照,新车计划于2028年开始投产,并将同时提供燃油版和纯电动版。燃油版搭载4.4T V8发动机与48V电机组成的轻混系统,最大功率460kW;纯电动版采用四电机系统,综合最大功率671kW。
据路透社援引德国《经理人杂志》报道,大众品牌负责人托马斯·舍费尔预计于当地时间周二向集团管理层提交方案,考虑将与小鹏汽车联合开发的CEA架构作为大众、斯柯达和CUPRA约四分之三下一代车型的技术基础,涉及ID. Golf、ID. Passat后续车型及斯柯达Enyaq等。
据路透社援引德国《经理人杂志》报道,大众正考虑将与小鹏汽车联合开发的CEA架构引入欧洲市场,覆盖大众、斯柯达和CUPRA三个品牌约四分之三的下一代车型。报道称,大众合肥VCTC工时成本约60欧元,低于Rivian合资公司RVT的174欧元,切换至CEA架构预计可节省40亿至50亿欧元开发支出。大众汽车拒绝对此报道置评,最终决定权在奥博穆手中,该方案仍需适配欧洲网络安全与审批标准。