36氪发布L2级辅助驾驶追尾事故责任认定解读

2026年2月13日，最高人民法院发布第48批指导性案例。2026年11月4日8时09分，36氪发布L2级辅助驾驶追尾事故责任认定解读，该解读以最高人民法院前述第48批指导性案例为依据。解读内容明确，L2级组合驾驶辅助不属于全自动驾驶，驾驶人激活该功能后仍为驾驶责任主体，需承担行车安全责任；仅在车辆存在产品缺陷、车企作出兜底承诺等特殊情形下，责任才可能转移至车企。现有资料中未出现针对该解读内容的不同说法或矛盾报道。

根据公开报道整理 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。