大众拟将中国开发软件架构引入欧洲车型
先了解这件事
2026年10月27日，汽车之家·行业资讯报道，大众汽车可能将目前在中国市场车型上使用的软件推广至欧洲的大众品牌主流车型。报道称，大众与小鹏汽车合作开发的“电子电气架构”（China Electronic Architecture）可能成为大众、斯柯达和Cupra三大品牌未来车型的基础，覆盖三个品牌约四分之三的下一代车型；该方案由大众乘用车品牌负责人Thomas Schaefer预计于当地时间10月27日向管理层提交。报道同时称，大众汽车集团尚未就此发表评论。同日23时09分，界面新闻·商业资讯援引多家媒体报道称，大众乘用车CEO托马斯·舍费尔计划把大众中国与小鹏汽车联合开发的CEA电子电气架构引入欧洲，覆盖大众、斯柯达、Cupra约四分之三的下一代车型，ID.高尔夫、ID.帕萨特和斯柯达Enyaq在候选名单中，但方案尚未获大众集团管理层批准。截至当前，该方案仍处于提交与讨论阶段，尚无官方确认。
根据公开报道整理 · 5 小时前更新
报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
- 界面新闻·商业资讯公开报道大众计划将中国开发的CEA架构反向引入欧洲车型
多家媒体报道称，大众乘用车CEO托马斯·舍费尔计划把大众中国与小鹏汽车联合开发的CEA电子电气架构引入欧洲，覆盖大众、斯柯达、Cupra约四分之三的下一代车型，ID.高尔夫、ID.帕萨特和斯柯达Enyaq在候选名单中，但方案尚未获大众集团管理层批准。
- 汽车之家·行业资讯公开报道大众考虑将中国软件推广至欧洲，覆盖大众/斯柯达/Cupra多款新车
大众汽车可能将目前在中国市场车型上使用的软件推广至欧洲的大众品牌主流车型，大众汽车集团还未发表评论。报道称，大众与小鹏汽车合作开发的“电子电气架构”（China Electronic Architecture）可能成为大众、斯柯达和Cupra三大品牌未来车型的基础，方案由大众乘用车品牌负责人Thomas Schaefer预计于当地时间10月27日向管理层提交，将覆盖三个品牌约四分之三的下一代车型。
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