大众计划将中国开发的CEA架构反向引入欧洲车型
大众想用中国成果反哺欧洲市场
多家媒体报道称,大众乘用车CEO托马斯·舍费尔计划把大众中国与小鹏汽车联合开发的CEA电子电气架构引入欧洲,覆盖大众、斯柯达、Cupra约四分之三的下一代车型,ID.高尔夫、ID.帕萨特和斯柯达Enyaq在候选名单中,但方案尚未获大众集团管理层批准。
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多家媒体报道称,大众乘用车CEO托马斯·舍费尔计划把大众中国与小鹏汽车联合开发的CEA电子电气架构引入欧洲,覆盖大众、斯柯达、Cupra约四分之三的下一代车型,ID.高尔夫、ID.帕萨特和斯柯达Enyaq在候选名单中,但方案尚未获大众集团管理层批准。
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市场信号
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- 市场范围
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多家媒体报道称,大众乘用车CEO托马斯·舍费尔计划把大众中国与小鹏汽车联合开发的CEA电子电气架构引入欧洲,覆盖大众、斯柯达、Cupra约四分之三的下一代车型,ID.高尔夫、ID.帕萨特和斯柯达Enyaq在候选名单中,但方案尚未获大众集团管理层批准。
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