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卢拉连任后巴西收紧关税，中企出海承压
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事件综述
2026年10月27日，界面新闻商业资讯报道，卢拉开启第四任期后，巴西对中企的规则收紧。整车进口关税已于2026年7月1日恢复至35%上限；散件进口零关税配额将于2026年12月31日清零，2027年1月起并轨至35%；214号补充法规定的消费税双轨制将于2027年1月开征。报道以比亚迪投资55亿雷亚尔建厂、员工超9000人，跨境包裹50美元以下税负调整，以及中粮国际16亿雷亚尔桑托斯港码头特许权等企业动作为案例，分析中企出海面临本土化转型压力。目前事件处于政策过渡期，后续影响尚待观察。
根据公开报道整理 · 4 小时前更新
最新进展10月27日 17:04
巴西关税与税改收紧，中企面临本土化转型压力。报道时间线
沿着报道，了解事件的不同侧面。
10月27日
- 界面新闻·商业资讯公开报道卢拉连任后巴西关税与税改收紧，中企出海面临本土化转型压力
作者分析卢拉第四任期下巴西对中企的规则收紧：整车进口关税已于2026年7月1日恢复至35%上限，散件进口零关税配额2026年12月31日清零，2027年1月起并轨至35%，同时214号补充法消费税双轨制2027年1月开征。文中引用比亚迪投资55亿雷亚尔建厂、员工超9000人，以及跨境包裹50美元以下税负调整、中粮国际16亿雷亚尔桑托斯港码头特许权等企业动作作为案例。
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