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卢拉连任后巴西关税与税改收紧，中企出海面临本土化转型压力

卢拉连任，但中企出海巴西旧模式恐难以为继丨出海评论

速卖通原文未提供可用的配图，这里用品牌首字占位

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作者分析卢拉第四任期下巴西对中企的规则收紧：整车进口关税已于2026年7月1日恢复至35%上限，散件进口零关税配额2026年12月31日清零，2027年1月起并轨至35%，同时214号补充法消费税双轨制2027年1月开征。文中引用比亚迪投资55亿雷亚尔建厂、员工超9000人，以及跨境包裹50美元以下税负调整、中粮国际16亿雷亚尔桑托斯港码头特许权等企业动作作为案例。

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原始发布: 未公开 / 未确认
发现时间: 2026-10-27 17:04
证据等级: 尚未核验
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来源：界面新闻·商业资讯 · jiemian.com

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