日本自动驾驶技术路线选择面临十字路口

2026年10月13日开幕的日本移动出行展（JMS）上，日本车企围绕自动驾驶技术路线形成不同选择。日产展示搭载Wayve端到端技术的车辆，计划2027年度实现君爵城市道路脱手驾驶；丰田、斯巴鲁则主推车路协同技术，日本汽车工业协会将其作为行业共同课题，目标构建与端到端技术并存的交通系统。2026年11月5日，36氪发布相关报道，指出当前日本自动驾驶路线仍面临国际竞争、基础设施投资分担等待解问题。

根据公开报道整理 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。