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四家车企推进自研电池 不造电芯争夺定义权
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事件综述
2026年11月6日,虎嗅报道分析,理想汽车、小米汽车、零跑汽车、小鹏汽车近期均在推进电池自研,但多数不涉足电芯制造环节。其方式包括自研电池包、参与电芯定义、采用代工或合资产线、与电池企业进行资本绑定等。报道认为,车企借此加强对电池产品的定义能力,并提升供应链议价权,而非直接自建电芯产能。现有资料仅见该篇行业分析,未提供具体项目的后续进展。
根据公开报道整理 · 30 分钟前更新
最新进展11月6日 20:56
2026年11月6日,虎嗅报道分析四家车企推进电池自研的路径与诉求。报道时间线
沿着报道,了解事件的不同侧面。
11月6日
- 虎嗅公开报道理想、小米、零跑、小鹏推进自研电池:不造电芯,争夺定义权与供应链议价权
文章分析理想汽车、小米汽车、零跑汽车、小鹏汽车等车企近期推进电池自研,但多数不涉足电芯制造,而是通过自研电池包、参与电芯定义、代工或合资产线、资本绑定等方式与电池企业合作。
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