中国车企出海欧洲成本账

2026年10月29日，钛媒体以2026年前三季度德国联邦机动车运输管理局（KBA）注册数据为口径，对比中国车企在德表现：零跑上牌16,044辆，蔚来仅20辆，相差约802倍。报道进一步以五笔账拆解中国车企出海欧洲的成本结构，包括欧盟反补贴税、中国出口退税率下调、滚装船租金、欧盟《工业加速器法案》提案以及残值折价。上述数据与成本项均出自该篇报道，尚无其他来源交叉印证；事件后续进展暂未见于资料。

根据公开报道整理 · 2 小时前更新

还没有足够的连续观测数据，暂不绘制趋势。