一汽-大众佛山工厂探访：ID.AURA T6 出厂前的质量把关
一台车出厂前，要过多少道关？我们在一汽-大众工厂找到了答案
爱范儿在一汽-大众佛山工厂见证了大众 ID.AURA T6 的生产流程，重点展示了从材料实验室到整车下线的质量验证环节。车身高强钢占比超过 80%，电池包盐雾试验持续 42 天，为国标要求 6 天的 7 倍。下线后，车辆还需通过超过 1500 个检查点、240 分钟静态评审的奥迪特整车质量审核。
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爱范儿在一汽-大众佛山工厂见证了大众 ID.AURA T6 的生产流程，重点展示了从材料实验室到整车下线的质量验证环节。车身高强钢占比超过 80%，电池包盐雾试验持续 42 天，为国标要求 6 天的 7 倍。下线后，车辆还需通过超过 1500 个检查点、240 分钟静态评审的奥迪特整车质量审核。
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爱范儿在一汽-大众佛山工厂见证了大众 ID.AURA T6 的生产流程，重点展示了从材料实验室到整车下线的质量验证环节。车身高强钢占比超过 80%，电池包盐雾试验持续 42 天，为国标要求 6 天的 7 倍。下线后，车辆还需通过超过 1500 个检查点、240 分钟静态评审的奥迪特整车质量审核。
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爱范儿探访一汽-大众佛山工厂见证ID.AURA T6质量验证；volkswagen；展示工厂质量验证体系与本土化产品开发；ID.AURA T6 与佛山工厂质量控制体系
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