10月新势力销量分化:零跑连续四个月破10万辆,问界、阿维塔同比近乎腰斩
10月新势力分化加剧:问界、阿维塔销量双双腰斩 3183 昨天 22:14
11月1日多家造车新势力公布10月交付数据,乘联分会预估10月狭义乘用车零售160.0万辆,同比下降28.9%,新能源零售约107万辆,渗透率66.9%。零跑10月交付106127辆,连续第四个月站上10万辆;小鹏交付50237辆创单月历史新高,小米交付“50000+”辆,极氪以约107%完成率提前锁定全年30万辆目标。
先看结论,再核验证据
11月1日多家造车新势力公布10月交付数据,乘联分会预估10月狭义乘用车零售160.0万辆,同比下降28.9%,新能源零售约107万辆,渗透率66.9%。零跑10月交付106127辆,连续第四个月站上10万辆;小鹏交付50237辆创单月历史新高,小米交付“50000+”辆,极氪以约107%完成率提前锁定全年30万辆目标。
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市场信号
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- 联名/合作、公关/回应、规则/监管、研究/数据
- 关联实体
- 极狐、阿维塔、品类/乘用车、深蓝、广汽集团、吉利汽车、零跑汽车、理想汽车、蔚来、岚图、小米汽车、小鹏汽车、极氪
- 市场范围
- 原文未公开
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证据墙
尚未核验发生了什么
11月1日多家造车新势力公布10月交付数据,乘联分会预估10月狭义乘用车零售160.0万辆,同比下降28.9%,新能源零售约107万辆,渗透率66.9%。零跑10月交付106127辆,连续第四个月站上10万辆;小鹏交付50237辆创单月历史新高,小米交付“50000+”辆,极氪以约107%完成率提前锁定全年30万辆目标。
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来源矩阵
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