中国摩托车苦熬20年：张雪机车与春风动力靠赛事营销进击欧美市场
爆红的中国摩托车，苦熬了20年
斑马消费发布分析称，中国摩托车产业在禁摩政策下销量从2008年的2750万辆下滑至2018年的1558万辆，随后靠出口与大排量车型回暖：2026年上半年燃油摩托车销量1017.24万辆，同比增长12.44%，出口占比提升至74%。
先看结论，再核验证据
斑马消费发布分析称，中国摩托车产业在禁摩政策下销量从2008年的2750万辆下滑至2018年的1558万辆，随后靠出口与大排量车型回暖：2026年上半年燃油摩托车销量1017.24万辆，同比增长12.44%，出口占比提升至74%。
编辑摘要 · 查看逐条证据 →梳理了中国摩托车产业从销量巅峰到禁摩下滑再到出口与大排量驱动回暖的完整脉络，并给出可核验的行业数据（2026年上半年燃油摩托车销量1017.24万辆、出口占比74%、2025年行业营收1590.30亿元等）和春风动力、张雪机车的赛事营销路径，可作为研究中国品牌通过国际赛事（WSBK、MotoGP）拉高品牌势能、争夺欧美市场的参考案例；行业预测数据为转述，待核验。
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梳理了中国摩托车产业从销量巅峰到禁摩下滑再到出口与大排量驱动回暖的完整脉络，并给出可核验的行业数据（2026年上半年燃油摩托车销量1017.24万辆、出口占比74%、2025年行业营收1590.30亿元等）和春风动力、张雪机车的赛事营销路径，可作为研究中国品牌通过国际赛事（WSBK、MotoGP）拉高品牌势能、争夺欧美市场的参考案例；行业预测数据为转述，待核验。
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斑马消费发布分析称，中国摩托车产业在禁摩政策下销量从2008年的2750万辆下滑至2018年的1558万辆，随后靠出口与大排量车型回暖：2026年上半年燃油摩托车销量1017.24万辆，同比增长12.44%，出口占比提升至74%。
原文事实摘要 · 钛媒体为什么值得看
梳理了中国摩托车产业从销量巅峰到禁摩下滑再到出口与大排量驱动回暖的完整脉络，并给出可核验的行业数据（2026年上半年燃油摩托车销量1017.24万辆、出口占比74%、2025年行业营收1590.30亿元等）和春风动力、张雪机车的赛事营销路径，可作为研究中国品牌通过国际赛事（WSBK、MotoGP）拉高品牌势能、争夺欧美市场的参考案例；行业预测数据为转述，待核验。
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来源：钛媒体 · tmtpost.com
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